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春夏秋冬,都是在孕育生命; 慈悲喜捨,都是在成長生命。 轉識成智、轉苦為樂、轉迷為悟、轉我為人。 (星雲)

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  • 11月 16 週二 201014:00
  • 上海28層公寓突發大火 已致53人遇難

上海膠州路的教師公寓15日下午2時左右發生特大火災.jpg
 
上海膠州路的教師公寓15日發生特大火災,整幢樓的窗戶都冒出紅紅的火光。(網友拍攝)
位於上海膠州路的教師公寓15日下午2時左右發生特大火災,截至16日凌晨三時,遇難人數增加至53人,另有70餘人受傷,還有50餘名居民失去聯繫。這場突如其來的猛烈大火讓居民逃避不及。「太慘了!」不少目擊者說,見到住戶爬出棚架逃生,從低處樓層向下跳,著火燃燒的棚架又不斷掉落,慘烈的情況好比美國「911」事件。
求救者在濃煙中「忽隱忽現」
昨日14時15分許,上海膠州路一棟正在進行外立面墻壁施工的高層住宅腳手架忽然起火,大火發生後迅速蔓延,外立面的防護網迅速燒到了10層樓高,整棟大樓很快就被大火包圍。當時,仍有大批居民在大樓內,見到熊熊大火、濃煙不斷從窗戶湧入,居民都想盡辦法逃生,沿棚架往下爬、沿樓梯狂奔落樓。現場不斷有腳手架殘片和瓦礫往下掉。
有目擊者稱,起火大廈頂樓有20餘人站成一排,向外招手呼救,但由於火勢過大濃煙瀰漫,求救者在濃煙中「忽隱忽現」。還有居民披著毯子趴在十幾層高樓窗口向外招手,在濃煙滾滾中顯得十分無助。
爬棚架驚險逃生
在 28樓施工的錢姓女工說,突然發現周圍濃煙滾滾,房間裡也充滿了煙霧,呼吸開始困難,她馬上報警,但等待半小時仍無人施救,於是弄濕毛巾,掩住口鼻消防通道往下狂奔逃生。
住在 23樓的周先生說,火災發生時,他與妻子在住所午睡,被濃煙熏醒,當時整個房間內都已經瀰漫著濃煙。他馬上衝到樓道拿了滅火設備,將23樓窗外的部分火撲滅,然後帶著妻子沿著外牆棚架往下爬自救。大概爬到12樓時,遇到消防隊員,夫妻倆才先後獲救。
一名69歲的婆婆剛剛吊完一瓶鹽水,她的手部、臀部和左腳有不同程度燒傷,「回想當時,真是太可怕了!」婆婆心有餘悸地說,下午2點多,兒子發現大廈起火,隨即背起行動不便的她從19樓通過棚架爬至15樓,但已經沒法再向下爬,只好鑽進樓內快速向下跑,二人才終於脫險。
火大得「腿都站不住」
有逃生者落到地面找不到親人,哭喊「我媽還沒出來啊」。大火發生時正在附近上海市戲劇學院附屬中學任職的魏老師說,「太嚇人了!」火勢蔓延了整座樓,每個窗戶都有火苗冒出來,在現場看到那麼嚴重的火情,「腿都站不住了」。
網友「瞳心瞳得」說,他昨天在火災現場看了足足1個多小時。「剛開始是樓的中間、下面燒,後來則是整幢樓的窗戶都冒出紅紅的火光。消防雲梯是後來才到的,但只能到10樓左右,所以樓的上部只能看著被燒。
有網民稱,「世博剛開完,消防應該還在待命中吧,這都沒辦法救嗎?」,還有人揶揄世博「城市讓生活更美好!」的口號變成諷刺,還有人嘆說:「高樓大廈,你能安心住麼?」
尚有50餘名居民失蹤
這場大火已奪走50人命,另有70餘人受傷,還有50多人失蹤。據《新聞晚報》報導,安置災民的靜安區少體校一樓的場地的最外端貼著幾張名單,許多人都站在名單前沉默地流淚。一邊是已送往醫院的受傷居民,另一邊是至今仍未找到的居民。未找到居民的名單上列有43戶50餘名人員名單,大多為60至70歲的老人。
一名女子在受傷居民名單上急切地找完後,眼淚嘩地流了下來,接著又在未找到人員的名單上尋找,默默地擦拭著眼淚。「703號是我的小姐妹和她媽媽,還沒有找到,這可怎麼辦呢?」名單旁還有很多癱坐無語的人們。「到現在,他們的家人還沒有找到,他們都不願意離開。 」一名工作人員說。
【大紀元2010年11月16日訊】
http://epochtimes.com/b5/10/11/16/n3086392.htm
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  • 10月 25 週一 201008:04
  • 火山叢中的神祕島國——印尼

印尼默拉皮火山30日凌晨再次劇烈噴發,火山灰噴射後如雨般降下來,廣達30公里的方圓範圍全部蒙塵。.jpg

印尼默拉皮火山30日凌晨再次劇烈噴發,火山灰噴射後如雨般降下來,廣達30公里的方圓範圍全部蒙塵。(Getty Images)
印尼擁有500多座火山,爆發頻仍。不僅族群複雜,且宗教門派繁多。日前到訪的美國總統歐巴馬曾經在這裡渡過一段童年時光,他讚揚印尼能夠作為回教世界同西方社會和平共存的典範。
從10月25日開始,地震、海嘯和火山接連襲擊太平洋上的「千島之國」─—印尼,致命天災猶如地獄般令人戰慄,至今火山還在噴氣。印尼有500多座火山,且頻繁爆發,最猛的一次,噴發的火山灰令全球氣溫下降攝氏2度多。
地震海嘯火山連續爆發
「船底下剛剛有些震動,地震爆發了!才幾分鐘,就傳來巨大的轟鳴聲。」哈利特回憶:「海嘯來襲了!巨浪湧起,如同白色牆壁,向我們撲來……。海浪托起附近一艘船,向我們船衝來,撞在一起爆炸、起火。」
當地時間10月25日,蘇門答臘島發生了7級以上強烈地震,並引發海嘯,巨浪直撲海岸600米腹地,大片村莊被海水淹沒。26日,又發生兩次裡氏6級以上的餘震,期間發生150多次餘震。
26日黃昏,活動性最強的中爪哇省默拉皮火山開始噴發,短短半小時三次猛烈噴射,火山口形成了濃重的熱雲和熱浪。許多沒有及時撤離的村民被燙傷致死,也有不少人吸入火山灰窒息而死。還有數十人被岩漿燙傷,或吸入火山灰呼吸困難而到醫院救治。
直到11月11日,該火山幾乎天天爆發,厚厚的火山灰降落地面,所及之地已完全沒有生命跡象,樹木、農田,房子被毀,村民們的家園變得面目全非。當局表示,死亡人數升至194人,36萬人被迫撤離,另有至少1,000名兒童失蹤。
所幸的是,火山專家蘇羅諾(Surono)表示,火山爆發強度已經緩和下來,但在山峰周圍20公里的禁區仍須注意觀察。
印尼火山影響 世界之最
印尼目前有500多座火山,其中129座是活火山,多少世紀以來,人們戰戰兢兢地生活在火山叢中。這個小小的太平洋島國,擁有多個世界之最:300多個種族和語言;最多的島嶼,達上萬個;養育著世界第4多的人口,23,750萬;除中國外,這裡的華人最多,有1千多萬人。
在改變地球的十大火山噴發中,印尼佔了兩個。過去2個世紀最大規模的一次,坦博拉火山從1815年4月10 日持續爆發到11日,爆發指數達到7,導致近9.2萬人喪生。產生的火山灰,使全球氣溫下降超過5華氏度(約2.8攝氏度)。1816年無法正常播種,被稱作「無夏年」。
不過,火山也不是只有壞處。火山爆發出的熔岩冷卻後可以提供大量的養料礦物質給土地,所以印尼土地肥沃,千百年來爪哇人種植水稻,養活了大量人口。就是這樣,火山爆發、提供肥料、再爆發毀滅一切,然後一切又回到起點,就像一次次的輪迴。
事實上,世界最強國的美國總統奧巴馬與印尼也有一段因緣。11月10日,奧巴馬訪問印尼,受到天皇巨星般的禮遇。在印尼國立大學演講時,他追憶在印尼生活的童年時光,並讚揚印尼的群體寬容精神,認為能夠作為回教世界同西方社會和平共存的典範。
火山造就火山文化
印尼還有一個最大特點,宗教門派之多恐怕也是世界之最,現任政府實行宗教信仰自由的政策。近90%的人信奉伊斯蘭教,是世界上穆斯林人口最多的國家,建有東南亞最大的清真寺伊斯蒂赫拉爾。
印尼人相信,人類的愚蠢行為會引發天災。長久以來,火山噴發、地震甚至一棵傾倒的榕樹都被視為上蒼的懲罰。
婆羅佛塔是世界上最古老的佛塔,為世界七大奇蹟之一。(Getty Images)
在默拉皮火山附近,日惹市西北40公里處,還有一座建於9世紀的千年神祕佛塔、婆羅浮屠(Borobudur)。它隱藏於茂密熱帶叢林中近千年,直到19世紀初才被西方科學家發現。迄今為止,婆羅浮屠究竟由誰所造?如何建造?又如何被歷史湮沒,都是未解之謎。
但有一點可以確信,這裡曾興盛過佛教。有人說爪哇人在15世紀轉宗伊斯蘭教時遺棄了這座廟宇﹔還有人認為1006年前後的一次火山爆發引發飢荒,當地居民只得背井離鄉,人們自那時起就不再去婆羅浮屠朝拜。
目前,這座宏偉瑰麗的佛教藝術建築,已與中國的長城、印度的泰姬陵、柬埔寨的吳哥古蹟和埃及的金字塔齊名,被世人譽為古代東方的五大奇蹟。20世紀70年代,聯合國教科文組織將婆羅浮屠列入世界文化遺產。
每次火山爆發,都給這個千年佛塔上鋪上一層灰。儘管世事紛擾,歷經滄桑,屹立了一千多年的婆羅浮屠始終堅守在日惹的平原上,那十層佛塔似乎也在提醒和告誡著人們棄惡從善。
本文轉自199期【新紀元週刊】「焦點新聞」記者華明【大紀元2010年11月26日訊】
http://epochtimes.com/b5/10/11/26/n3095671.htm
濃煙巨響 婆羅摩火山紅色警戒
印尼東爪哇(East Jawa)婆羅摩火山(Mountain Bromo)從昨天早上8時7分(當地時間)到今天連續噴發濃煙高達800至900公尺,火山觀察站調升到最高的紅色警戒。
婆羅摩火山11月8日發出聲響,23日在火山口噴出白煙和火山灰。而昨今兩天噴出的火山灰高達1000公尺,並發出如雷巨響,火山造成的巨響與濃煙,使得附近的居民驚慌失措,紛紛到安全地區避難。
當地政府呼籲火山口方圓2公里以內的民眾提高警覺,防範隨時噴發的熱氣及熔岩。婆羅摩火山位在泗水(Surabaya)南方大約120公里,屬於國家公園區,人口較稀少。它上1次的爆發是在2004年,造成2人死亡。
【大紀元12月20日報導】(中央社記者傅一倩雅加達20日專電)
http://epochtimes.com/b5/10/12/20/n3118569.htm
印尼婆羅摩火山晉陞最高警戒狀態
印尼火山和地質災害減災機構11月23日下午4點30分將婆羅摩火山的警戒狀態晉陞為最高。這是婆羅摩火山在一天之內兩度變化。23日上午8點,當局機構將火山警戒定在第三級。活火山方圓三公里謝絕遊客和登山隊。
婆羅摩火山位於爪哇島東部,在泗水西南相距大約150公里,婆羅摩火山位於登格爾山山巔,欲登婆羅摩火山必須攀登格爾山。登格爾山猶如一個被削去尖頂的圓錐體,在頂部形成一個邊緣高而中部低的大台地,南北寬9公里,東西長10公里,台地內是一片過去由登格爾火山爆發而形成的沙海。
沙海中矗立著三座活火山,其中之一便是婆羅摩火山。火山和地質災害減災機構宣布,活火山方圓3公里和沙海方圓2.5公里必須清場。
婆羅摩火山最富魅力的景色是紅日從東方噴薄而出之時,凌晨步行或騎馬登山。4時許,婆羅摩山頂已被染上一片金黃。當冉冉升起的紅日與四周景色交織成一個五彩斑斕的世界時,遊人無不感受到大自然的奧妙與神奇。
【大紀元2010年11月24日訊】(大紀元記者余琇臻印尼雅加達綜合報導)
http://epochtimes.com/b5/10/11/24/n3094141.htm
2010年10月26日,印尼梅拉比火山下午5時2分至5時30分之間3次爆發。(Getty Images)
印尼梅拉比火山爆發 1死26傷
印尼中爪哇省(Jawa Tengah)日惹縣(Yogyakarta)邊界的梅拉比火山(Gunung Merapi),在當地時間今天下午5時2分至5時30分之間3次爆發。
印尼當局表示,噴發出來火山灰燼高達1500公尺,攝氏500多度高溫的火山熔岩流向山坡,造成1名3個月大的嬰兒無法呼吸而死亡,26人被噴發的熔岩燙傷或呼吸困難入院急救,已有1萬3500名民眾移到10公里外的災民收容所。
【大紀元2010年10月26日報導】(中央社記者傅一倩雅加達26日專電)
http://epochtimes.com/b5/10/10/26/n3066200.htm
默拉皮火山噴出熱熔岩。(Getty Images)
印尼「默拉皮火山」最高警戒 撤數千民眾
位於印尼日惹的默拉皮火山(MountMerapi)最近開始流下熔岩,印尼當局25日將默拉皮火山可能爆發的警訊提升到最高級,意即火山正在膨脹,有隨時爆發成災禍的可能性。下令週遭數以千計的居民撤離,以策安全。
據印尼當地報導指出,截止25日,默拉皮火山噴出濃濃煙灰的頻繁率劇增,所謂的最高警戒,也包括對火山四周幾公里內的人家要進行疏散,24小時全天式的警戒值班和巡邏。這是否是該火山即將再一次爆發的預兆?誰也不敢肯定。
默拉皮火山是世界上最活躍的火山之一,最後一次噴出岩漿發生在2006年6月日惹地震後不久。再上一次,該火山爆發於1930年,當時摧毀了13個村莊,造成約1400人死亡。
火山和地質災害的減災機構(PVMBG)負責人蘇羅諾(Surono)表示,最近該火山的膨脹更迅速,這表明高壓力氣體積聚,從而更加有爆炸性噴發的可能。
「我們相信默拉皮火山將會突然爆發,它不像1930年,也不是如2006年只噴出氣體。」他說。「然而,這一局面只是一個猜測。沒有人真的知道什麼時候默拉皮火山會爆發。」
專家表示,厚厚的雲層和薄霧妨礙了她的研究小組測量山的擴張。專家們現在進入全天候待命模式。中爪哇地區災害管理委員會已經建立了22個臨時庇護站。軍隊也做了應對的準備。
默拉皮火山是一個錐形火山,是印度尼西亞最活躍的火山,自從1548年起,已經斷續噴發了68次。盡管如此危險,但是距其南部20公里日惹市規模還在不斷擴大。
由於其威脅人類居住地的安全,被國際地球化學和火山學協會列為應當加強監督與研究的全球16座火山之一。
當地的爪哇村民將默拉皮火山視為聖山,而且能預卜政治動盪,向來是定居於山腰上肥沃山坡地居民的心靈依靠,使得許多村民至今仍不願撤離。
默拉皮在1997年1月出現活動時,迫使數千名村民疏散,數月後就發生了亞洲金融風暴。許多印尼人將它的活動視為政治動盪的徵兆。
【大紀元2010年10月25日訊】(大紀元記者陳易達印尼綜合報道)
http://epochtimes.com/b5/10/10/25/n3064710.htm
印尼沉睡四百多年的火山爆發
印尼西部一座沉睡了四百多年的火山爆發,岩漿從火山口流出,火山灰和氣體衝上天空。
那座位在北蘇門達臘的火山,幾天前開始活動,星期天清晨少量噴發後,暫時停歇,沒有造成災情,它上一次爆發,已經是十七世紀的事了,地質學家不清楚它的噴發模式,基於安全考量,附近一萬多居民徹離,暫時安置到收容中心。政府發送了七千多個口罩給災民,同時設置公共廚房,供災民使用。
印尼領土涵蓋的島嶼數量,居全球之冠,它位處在火山和斷層環繞的太平洋地震帶上。
【大紀元2010年8月30日訊】(據中廣新聞報導)
http://epochtimes.com/b5/10/8/30/n3010091.htm
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  • 9月 30 週四 201022:39
  • 國道6號增設北山交流道 橋面灌漿 鷹架突倒塌壓10工人

搭建不穩?河床鬆動? 交流道鷹架倒.jpg

國道六號增設北山交流道,還在興建施工,中午,正在進行橋面灌漿工程,突如其來的,一根根巨型鋼架倒塌下來,施工工人一聽到聲響,根本來不及逃生,事發後,救援總動員,100多名消防救難人員,加上軍方單位,空勤直升機,重型機具通通出動,甚至使用生命探測儀,尋找被壓工人的身影,不幸的是,目前已知,一共造成3死3傷,還有4人失蹤。
一根根巨型鋼架,橫倒交疊,每一根都重達好幾公噸,突然倒壓下來,施工工人想逃都不來及。
重型機具出動,上百名消防救難人員,軍方總動員,搶在黃金救援時間內,拿著生命探測儀,尋找被壓工人身在何方。
有工人被救出來時,全身都是水泥灌漿,臉部扭曲變形,不幸的是已經沒有生命跡象。
早一步被救出來的張士誠,雙腿骨折頭部挫傷有輕微腦震盪,事發當時他被整個鷹架倒下來壓住,還好有土坡蓋住,自己慢慢爬出來求救。受傷工人:「碰碰聲,我聽到上面有聲音,要跑來不及了。」
正在施工中的國道六號北山交流道,從橋面到河床高約50公尺,中午將近十名工人攀爬在鋼架上,進行橋面灌漿工程,不知道是鋼鐵支架結構出現了問題,還是河床地基不穩,突如其來100多公尺長的鋼架全都倒塌下來,施工工人就這樣被壓在鋼架下方,鋼架旁一棟緊鄰的白色建築,還好沒被壓到。
目擊者:「我在睡午覺,突然聽到聲音,大家一直跑,有的到處找地方躲。」
隨著救援時間一分一秒過去,這起重大工安意外。目前所知,已經造成3死3傷,4人失蹤。
更新日期:2010/09/30 18:09 洪彩綸 黃茂松
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100930/8/2e2cc.html
搭建不穩?河床鬆動? 交流道鷹架倒
國道六號北山交流道工程,鷹架嚴重倒塌,3死3傷3失蹤,意外究竟是怎麼發生的?高工處表示,這個工程原本預計明年1月就要完工,下午正在進行水泥灌漿工程,可能鷹架搭建不穩,也可能是河床土壤鬆動,數十座鷹架突然塌陷,10多名工人當場被壓住,高公局表明,事故原因還要調查,但確信不是趕工引發事故。
數十座鷹架,從50公尺高的半空中,重力加速度掉落,車子被壓垮,工人被埋住,還原事發經過,10多名工人,原本站在鷹架上,進行水泥灌漿作業,突然,好幾座鷹架傾斜,甚至倒塌,當時站在鷹架上的工人,通通摔下來,可能的原因,是鷹架搭建不穩,但也可能是河床土壤鬆動,高公局目前已只能查出這樣。
高工局工程處長:「底下是用現場鋼架去支撐,是不是鋼架問題,還是底下土石產生問題,詳細的資料還要調查。」
北山交流道,是國道六號新增工程,整個沿烏溪河谷興建,預計明年1月就要完工通車,因此主體水泥橋面大致完成,底下還支撐數十座大型鷹架,原本是方便工人,進行灌漿施工,但下午施工到1點半左右,鷹架突然大量倒塌。
國工局人員:「目前工程進度是88.25%,較預定進度略為超前,所以並沒有趕工情況。」
國工局澄清,不是趕工引發事故,但重大工程怎麼沒做好防護措施?尤其,北山交流道工程,整個都是沿河谷施工,包括橋墩、鷹架都架在河床上,現在發生重大工安意外,通車時間恐怕因此延後,相關責任也必須追究。
更新日期:2010/09/30 18:10 洪彩綸 黃茂松
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100930/8/2e2cd.html
國六施工八次工安意外十死四傷
交通部國工局表示:國道6號南投段工程在去年三月全線通車,這一次發生意外的「北山」交流道及「舊正」交流道都屬於後續追加工程。北山交流道目前工程進度為88.25%,預定明年初完工。至於國道六號主線施工過程中,總計發生八起工安意外,造成10人不幸罹難,四人受傷,過去並沒有發生支撐鋼架倒塌案例。
國工局表示:國道六號南投段工程,沿著眉溪兩岸布設,全線總長度37.6公里,大約70%都是高架橋路段,民國93年3月起動工,98年3月全線完工通車,總計發生過8次工安意外,過去並沒有發生支撐架倒塌事故。
國工局表示:過去八次事故,意外類型包括:搭架人員墜落。鋼模、吊桶墜落、鋼筋倒塌及隧道落盤,總共造成10人死亡,4人受傷。至於這一次發生事故的北山交流道工程,去年1月19號開工,施工順利進度達88.25%,比預定進度略為超前,預定100年1月13號完工。工程合約金額為5.627億。
更新日期:2010/09/30 21:35
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100930/1/2e2q6.html
差4個月竣工!交流道坍 行車耗時倍增
這次國道六號崩塌的地點,就在國姓鄉的北山村,興建北山交流道,主要可以紓解台14和台21線的車流量,如果從台中市的台14線走平面道路,過去要花3個小時,才能到惠蓀林場,一旦北山交流道興建,直接上國道六號,就能節省一半時間,眼看明年1月就要完工的交流道突崩塌,想通車還得再等一等。
超大型鷹架倒塌畫面怵目驚心,國道六號塌陷的交流道,位置是在霧峰往埔里、國道六號25公里處,也就是國姓鄉的北山村,往東可以到921地震園區,也就是九份二山,也能紓解台21線、台14線往霧峰的車流。
根據國工局資料,這興建中的北山交流道,平均每天約有40位工人上工,耗資5億6千多萬,工時2年,預計民國100年1月完工。九份二山攤商(96.09.18):「3點多了,到現在還沒有開市,因為沒有什麼人啊。」
感嘆九份二山路途遙遠,導致觀光客不想進來,如果北山交流道興建完成,可望解決,除了促進觀光,以往從台中市的台14線,到國姓鄉的惠蓀林場,只能走平面道路,要花3個小時,如果交流道完工,至少可以省下一半時間,眼看再4個月就要完工的交流道突然崩塌,通車時間恐怕還得再等等。
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=sunkiss20100930185953
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  • 9月 30 週四 201022:33
  • 台東橋梁工程意外 1死2輕傷

台東橋梁工程意外 1死2輕傷.jpg
 
南迴公路加津林橋梁新建工程今天傍晚五點半發生工安意外,邊坡土石滑落,造成在橋下施工的3名工人慘遭活埋,救難人員近1小時挖掘,先後救出3人,經醫護人員急救,48歲金姓工人仍傷重不治,另,兩位林姓工人須住院觀察,但意識清楚,沒有生命危險。
台東馬偕醫院指出,疑遭土石活埋工人金明強傷勢最嚴重,到院前已無呼吸、心跳,測不到血壓,經搶救,心跳曾一度恢復,惟,因傷勢過重,仍宣告不治。
【聯合報╱記者羅紹平/即時報導】2010.09.30 09:23 pm
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/BREAKINGNEWS2/5881553.shtml
 
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  • 9月 29 週三 201016:23
  • 花蓮一天10震 網友PO凌晨「紅雲」

花蓮一天10震 網友PO凌晨「紅雲」-1.JPG

花蓮地牛頻頻翻身,15個小時內連10震,其中最大的就發生在凌晨1點33分,芮氏規模5.1,甚至2個地震相差只有2分鐘;儘管地震中心表示,這次的震央位置,剛好介於歐亞板塊跟菲律賓板塊的交會,所以頻率是正常的。
只不過就這麼巧,凌晨有網友在內湖發現,該是漆黑一片的天空,卻好像染紅一般,還有一抹淡淡的黃,沒多久後,花蓮就發生5.1地震,難不成地震前天有異象?不過氣象局說,那是剛好內湖上空有雷雨跟閃電,其實不只這一個,過去所謂地震雲的說法,都沒有科學根據。
眼前的樹黑壓壓,但遠方天空卻如染紅一般,就像天剛剛亮,但怪了,家住內湖的網友,形容當時剛過午夜12點,往頭上看天空是正常的,漆黑一片,但再往遠一點點看,卻帶有淡淡的黃跟一點紅,還有一陣陣閃光,說時遲、那時快,花蓮就發生規模5.1地震。
如果把時間往前拉,花蓮地牛頻頻翻身,先是9月28日晚間9點10分,發生規模4.3前震,再來就是29日凌晨1點33分的5.1,緊接著2分鐘後,又發生一個3.6地震,到中午12點17分的規模3.9,等於15個小時內連10震,加上淺層地震,離震央最近的太魯閣,晃個不停。
儘管氣象局表示這樣的餘震頻率,算是正常,只不過配上天文,時機點也太過巧合。
無獨有偶,西藏的天空也被拍攝到,出現宛如人的雙眼,還有瞳孔,網友說,那是在2008年512四川大地震的前一天,四川地震災情慘重,甚至還用恐怖天眼來形容。
地震中心測報主任郭鍇紋:「地震是跟板塊運動,那個關係比較密切,跟天上的雲,關係不是很密切。」
為讓科學更貼近民眾,氣象局6月10日透過臉書報天氣,卻在9月27日接獲通知,說違反粉絲專頁使用條款,發佈權遭封鎖,多次透過管道申訴一直沒得到回覆,儘管有另外成立「報天氣二團」打算,但上路3個月服務,不得不先暫時喊卡。
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=sunkiss20100929184754
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  • 個人分類:天象生態
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  • 9月 24 週五 201023:09
  • 與洪患共處之道

與洪患共處之道.jpg

919水災甫告一段落,又有一個新的颱風在台灣附近徘徊,現在不但還未到追究水災責任的時候,甚至連水災善後都非當前急務,要趕快做好防備下一個颱風的工作,尤其許多地區已飽受惡水凌夷,無數居民尚未回復其日常生活,若干重要排洪設施亟待修復,如果再遭另一場風暴大雨凌虐,災情怕要更加慘重。
當這些緊急應變措施處理完竣,更重要的工作乃是如何徹底整頓水利與防洪設施,即使再逢200年一見的大雨,也不致造成如此嚴重的生命財產損失;防災正好提供許多重要的訊息,足以做為前車之鑑,亡羊補牢,永絕後患。
919水災給我們的頭一個重要訊息,就是永遠不要將治水重任交給每幾年就要力拚選舉一次的政治人物,尤其是地方政府首長。因為像919這般嚴重的水患,要200年才可能發生一次,但地方首長任期不過四年至八年,有太多可博取選票的施政要擠進不夠用的預算案,豈肯將資源投入沒人看得見的下水道工程或滯洪池上?因此,七年前決定將下水道工程款,從內政部主導改為以一般性補助直接撥給縣市政府統籌的主政者,就是此次高雄水患的頭號劊子手。要讓下水道更暢通、洪水不再造成偌大災難,這個政策必須儘快廢棄,重新將決策權與預算權交回與地方選舉距離較遠的中央政府手中。
其次,在919水災中,縣市首長一句「幾乎是八成中央要負責」,演成了激烈的責任歸屬論戰,孰是孰非猶待釐清,但也暴露了一個不容忽視的事實,那就是水火無情,它不分縣市界限、更不會只局限在某一縣市內為患。正如高雄市長所說,橫流高雄市的惡水乃是高雄縣流過去的,因此,治水問題毫無疑問要順著水的流向,跨縣市共同整治。
大高雄地區的主要河流多橫跨屏東與高雄縣市,過去各自為政,禍源無法根絕。正如此次高雄縣市合併為直轄市,而高雄縣位處上游,幅員又遠大於高雄市,問題已消除大半,只要與屏東縣攜手合作,高高屏地區的水患即有大獲改善的機會。其實,在一周之前,一位大高雄的候選人已看到這個關鍵,委請與屏東縣淵源甚深的水利專家規劃完整的高屏溪整治工程;如今洪水為患激起中央地方同仇敵愾的決心,更應乘此時機,一鼓作氣,完成此無可延緩的重要工程。
然而,再高明的水利專家也不能不承認,經過去年莫拉克水災的蹂躪,高屏地區河川已面目全非,流域中淤積砂石,數十年都清除不盡,只要雨量較大,很難不釀成災害。
因此,短期內能做的工作,只有十分無奈的選擇。其一是標定危險區域,將人煙稀少的地區劃定為滯洪帶,儘量減少各類活動,供洪水宣洩或滯留。但若這些區域已高度開發、人口密集,就只能劃為高度警戒區,一旦有降下暴雨可能,即緊急提出警告,疏散居民,做好防洪準備。
在此區域內的輔助性措施,就是一方面選擇低窪地區,徵收土地闢為滯洪池,引洪水流注,使周邊住戶淹水機率降低;一方面加強排洪設施,讓洪水可以快速宣洩,不致為害過大。當高雄縣市合併,還有另一個選擇,即將高雄市若干人口密集但水患頻仍地區的居民與工商活動稀釋,向周邊的高雄縣疏散,而在原地廣設滯洪池、低窪綠地、埤塘等。
經過這些從源引、流域到下游的種種整治,南部地區不會洪患永絕,但為禍可以大為減輕,部分高危險區的居民也能在及時的警告與防備下,讓損害降至最低。南部如此,全台各地也莫不然。如果真能劍及履及立刻行動,台灣不會沒有洪患,但我們將學會與洪患共處。
【經濟日報╱社論】2010.09.24 02:20 am
http://www.udn.com/2010/9/24/NEWS/OPINION/OPI1/5867763.shtml
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  • 9月 24 週五 201022:58
  • 強降雨愈見頻繁 淹水恐成常態

強降雨愈見頻繁 淹水恐成常態.jpg








最近下大雨的頻率,好像愈來愈密集,而根據學者的觀察,今年一到七月,全球溫度是有史以來最高的;而溫度提升,也造成水氣增加,未來這種一下雨就淹水的情況,恐怕會成為常態。
造成高雄屏東淹大水的凡那比颱風,沒走多久,今年第一道東北季風接著報到,下一晚的雨,就造成台北汐止、基隆淹水,還創下基隆史上、第二高的雨量。學者認為這跟氣候變遷有關,大雨成災,全都因為今年的一到七月,全球的溫度飆高到了最高點。
光一個東北季風就讓北台灣泡水,學者更擔心,今年海水溫度高,颱風還有機會生成,如果出現秋颱,又和東北季風共伴,北部的災情恐怕會更嚴重。
面對瞬間暴雨的趨勢,學者也認為,光靠加高堤防、加大抽水站,已經不足以抵擋淹水了。
中研院環境變遷中心主任劉紹臣警告,聯合國IPCC已經預測,再過二十五年,全球的溫度會增加攝氏0.7度,到時候,台灣的前百分之十的強降雨、會增加為3倍,以後雨只會下得越來越強,不及早調整防洪的思維,將來淹水只會變成常態。
2010-09-24 22:40:00 公共電視 記者林靜梅沈志明台北報導
http://news.pchome.com.tw/living/pts/20100924/index-12853392002536008009.html
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  • 5月 28 週五 201020:48
  • 嘆為觀止的地球短片(Earth:Amazing Sigh)

嘆為觀止的地球短片.jpg








http://www.wimp.com/amazingsights/
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  • 4月 25 週日 201015:28
  • 國道3號(北二高七堵段)走山崩塌

國道三號七堵路段走山崩塌示意圖.JPG
國道三號七堵路段走山崩塌示意圖
國道三號南下三.一公里、瑪東系統交流道附近,廿五日下午驚爆走山意外,大量巨石、泥沙傾洩而下,南北雙向六線道全遭掩蓋、一座陸橋遭壓毀,疑有三輛車被埋。這是國道通車來首次因走山阻斷雙向道路的重大災害。崩塌面積至少三個足球場大,土石逾十萬立方,預估廿天才能全部清除。
台大地質系教授陳宏宇說,中山高和北二高經過基隆河之後的以北路段,地質屬砂岩和頁岩「互層」區域,砂岩層較厚,較薄的頁岩則顆粒較細、強度較低,昨日發生事故山頭可能因頁岩層經過長期風化加上雨水滲透,強度弱化而走山。
台大地理系教授陳于高也說,走山通常發生在地震或大雨過後,條件除了順向坡之外,還必須是可滑動的地層面,含水高低是關鍵。他說,該處地層有可能本來就已慢慢在滑動,壓力超過臨界值後,瞬間整個山就滑動下來。
資料來源/中國時報 2010-04-26
http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50105144x112010042600577,00.html
北二高走山前後對照
 
走山地點,2006年的衛星照片。
空勤總隊空拍山崩覆蓋北二高慘狀,原本橫跨高速路的天橋支離破碎,令人怵目驚心。
從62號快速道路看走山點。
 
大埔人行跨越橋在走山前的樣子。
嚴重走山後,現場大埔人行跨越橋斷成兩截。
【聯合新聞網╱綜合整理】2010.04.26 04:26 pm
http://www.udn.com/2010/4/26/NEWS/NATIONAL/NATS4/5559996.shtml
為何走山? 查全台32處國道邊坡
交通部上午宣布,為徹底找出國道3號走山原因,並防範類似災害發生,將在一、兩天內,邀集學者專家成立「技術專案調查小組」,除查明事故原因,並檢討修訂現有的高速公路維護管理機制、施工規範。高速公路局也決定,針對全台32處重點列管的國道邊坡,以及國道新建工程局全面清查的順向坡資料,派員加強巡查,檢視邊坡安全性。
陳彥伯說,專案小組調查的重點包括三個部分:
1、國道3號走山事故成因。
2、檢討現有國道維護管理機制。
3、修正檢討國道施工規範,並提出因應對策。專案小組召集人將由交通部長毛治國指派次長或技監擔任。
對於立委要求清查所有道路順向坡的狀況,交通部路政司長祁文中表示,交通部將成立專案小組進行全面清查,再由專家學者組成的委員會認定,看那些有立即危險,再決定如何因應。
祁文中表示,會儘速辦理,屆時交通部會也會舉行記者會對外說明,並把結果上網公告周知,他說,有立即危險的路段就馬上封路。國民黨團則要求,交通部應盡最大努力搜救,並徹查此次崩坍成因與災害責任歸屬。
土木技師公會:應上山頂擴大查
國道3號七堵路段大走山原因未明,中華民國土木技師公會理事長余烈今天強烈建議,交通部應該優先鎖定「高潛勢區、順向坡、坡角被斬斷」路段,派員上邊坡巡查,而且要擴大巡查範圍,仔細查看地面是否出現裂縫。
余烈措辭強烈的表示,「大自然不會分公有、私人土地」,符合這三項因素的高風險路段,應該要立即擴大巡查的範圍,不能只看邊坡,更不能侷限在公有地,「要上到山頂去查看」。
他說,經濟部地質調查所原本就有高潛勢區、順向坡的資料,高速公路養護單位,在災害發生後,應該主動仔細比對地調所的資料,針對高風險重點路段,立即進行更深入的巡查,不要再浪費大批人力,從南到北全台巡。
余烈昨天也初步比對地調所的資料,以及國道3號災害現場原始設計圖。他表示,根據設計圖,七堵路段災害現場的邊坡,當初地錨打的深度最深達35公尺,每根地錨可承受60 噸的拉力。但這次的大崩坍,證實光靠邊坡和地錨,根本擋不住順向坡大規模走山。
砂岩像麵包 頁岩像奶油
他表示,這次災變的現場屬於砂頁岩,他以三明治比喻,砂岩就像三明治的麵包、頁岩就像奶油,頁岩在乾燥狀態下是非常堅硬的黏土,以林肯大郡為例走山事故為例,頁岩在災害發生當下,像飛鏢一樣射出去,連大樓的梁柱都被硬生生切斷。
但頁岩一旦泡水,就變得有如漿糊,失去磨擦力。余烈認為,這次走山的七堵路段,在災害發生前一、兩天甚至一、兩個月前,應該已經出現裂縫,雨水順著裂縫滲入地底下,造成頁岩和砂岩分離,才出現大走山。
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2010.04.27 05:31 pm
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5562626.shtml





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  • 4月 14 週三 201020:15
  • 沉睡200年 冰島火山2度噴發

沉睡200年冰島火山2度噴發 威力強20倍800居民撤.jpg
沉睡200年冰島火山2度噴發 威力強20倍800居民撤

上個月(3月)才噴發的冰島艾雅法拉(Eyjafjallajokull)冰河火山,14日再度大爆發。
科學家評估,這次火山噴發和上次相比,威力足族強了10到20倍,當地河水已暴漲3公尺,由於擔心可能引發洪水,當地政府已緊急撤離約800多位居民。
冰島南部的艾雅法拉冰河火山14日再度噴發,從空中拍攝的畫面可以看到,火山噴發後將冰河融解,大量土石沿山壁傾瀉而下,並帶起滾滾煙霧和水氣,冒出的煙塵在空中竄起超過6000公尺,景象相當壯觀。
科學家評估,這一次的爆發威力比上一次強10到20倍;冰河被融化後,附近的河川水位已上升三公尺,由於擔心引發洪水侵襲,當地政府連夜緊急撤離居民,並送往臨時安置所。目前通往當地的道路都已經封閉,人車均不得進入。
據了解,艾雅法拉冰河火山在沉寂了兩百年後,上個月突然噴發,火紅岩漿不斷從裂縫中噴射而出,形成的壯觀景象一度引起民眾圍觀。不過專家已經提出警告,由於火山噴發相當危險,而且可能引發附近更大規模的火山爆發,民眾還是不要冒險前往觀賞。
新聞來源:東森新聞記者陳國華
http://www.nownews.com/2010/04/15/91-2592044.htm
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